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搜狐汽车全球车讯 | 长安马自达回应接管一汽马自达国产车业务:暂未收到通知

出品 | 搜狐汽车 · 汽车咖啡馆4月6日,据第一财经消息,一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判,三方计划将一汽马自达正在开展的马自达品牌相关业务,合并到长安汽车旗下的长安马自达。

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搜狐汽车全球车讯 | 长安马自达回应接管一汽马自达国产车业务:暂未收到通知

4月6日,据第一财经消息,一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判,三方计划将一汽马自达正在开展的马自达品牌相关业务,合并到长安汽车旗下的长安马自达。

据悉,本次合并除了经销商层面的合并之外,阿特兹等车型也将转移到长安马自达生产。此前,一汽集团与马自达并未成立产销一体化的合资汽车公司,仅成立了合资销售公司。一汽马自达销售的马自达车型,均为马自达授权许可的方式,由一汽奔腾代工生产。

早在2019年,一汽马自达和长安马自达合并的传闻就在圈内热传。按照当时的传闻,一汽马自达事业部将于2021年6月解散,原一汽马自达销售公司员工,转奔腾或红旗事业部;阿特兹永久性停产,现有库存车做清库处理;CX-4预计排产到5月,现有配件消化完停产;原一汽马自达经销商继续销售CX-4及为车主提供售后服务,过渡期2年,2023年起合并销售现长安马自达车型(包括新一代马自达6及全新CX-50);一汽集团对CX-4有完全自主知识产权,停产后采用奔腾车型动力总成及徽标,并入一汽奔腾网络销售。

搜狐汽车 · 汽车咖啡馆就该情况询问了长安马自达内部人士,得到回复:“并没有听说该事件,暂时也没有接到集团相关通知。”

据马自达中国的数据,自2017年在华销量首次突破30万辆之后,2018年起马自达在华销量逐年下滑。2020年马自达在华销量为21.7万辆,较2017年相比锐减近30%。其中一汽马自达2020年销量为7.98万辆,同比下滑12.7%;长安马自达2020年2020年为13.73万辆,同比增长2.8%。

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作者: admin

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